-
Rezaei
- مقالات

20آبان
قبل از دهه 1940، موانعی مانند نیوجرسی بتنی واقعاً وجود نداشتند، اما از آنجایی که اتومبیلهای بیشتری وارد سیستم بزرگراهی در حال رشد میشدند، جداکنندههای بهتری لازم شد. بخش خاصی از US-99 کالیفرنیا به نام Grapevine Grade وجود داشت که بهخاطر انحناهای وحشتناک و درجههای شیبدارش معروف بود. جای تعجب نیست که این بخش از بزرگراه دارای بیشترین تعداد تصادفات مرگبار رو به رو بود، بنابراین بخش بزرگراه های کالیفرنیا تصمیم گرفت اولین “موانع بتنی ” را آزمایش کند.
مزیت این مانع بتنی این است که به جای توقف ساده وسیله نقلیه از عبور از میانه، لاستیک خودرو یا کامیون از زاویه پایین به سمت پایین می غلتد و با افزایش زاویه بالاتر به سمت جاده هدایت می شود و از برخورد جلوگیری می کند و به حداقل می رسد.
بیشتر بخوانید: